Важное место в развитии экономики страны занимает автомобильный транспорт. Сегодня невозможно представить жизнь без транспортных средств. Транспорт является основным средством передвижения людей.
Сегодня особенно растет спрос на электромобили, которые свободны от экологических проблем. Исходя из этого, количество электромобилей, самостоятельно генерирующих электроэнергию за свой счет в течение всего времени движения, с каждым годом увеличивается.
По данным Госкомстата, в ноябре 2021 года в Узбекистан из-за рубежа было импортировано 76 электромобилей. В ноябре этого года количество импортных электромобилей увеличилось на 21 по сравнению с октябрем. На покупку электромобилей в нашей стране в ноябре было потрачено 1,8 миллиона долларов США.
По мнению специалистов, управление электромобилем не доставляет неудобств. Механизмы передвижения электромобиля работают быстро и без шума. Никаких вибраций двигателя. Плавно набирает ускорение и останавливается. Поэтому управлять им могут быстро научиться даже взрослые люди
Электромобиль будет стоить дороже, чем его конкурент, работающий на бензине. Естественно, многих интересует, как далеко может проехать электромобиль без подзарядки. Одним из самых востребованных электромобилей сегодня является “Шевроле Вольт”. Электромобиль Tesla Model S может проехать 425 километров на полной зарядке.
Самое главное, что эти машины могут быть важным шагом в поддержании экологической чистоты. Не зря электромобиль признан “зеленым авто”. По сравнению с автомобилями, использующими углеводородное топливо, вред, который приносит электромобиль природе, незначителен. Именно поэтому в США, одной из тех стран, где сегодня “зеленые автомобили” являются цивилизованными, электромобили продаются сотнями тысяч в год.
Кроме того, электромобиль можно заряжать с помощью 220 вольт в домашних условиях. На 100 километров уходит около 3000-5000 рублей энергии. Электромобили могут заряжаться на специальных станциях до 80 процентов.
В качестве справочной информации следует отметить, что электромобиль-это автомобиль, приводимый в движение одним или несколькими электродвигателями с батарейным питанием, а в начале XX века в Западной Европе и США электромобиль использовался в качестве такси, почтового фургона, коммунального автомобиля, легкового автомобиля.
